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人脸识别技术助港珠澳大桥八秒通关

时间:2021-11-19 10:53 点击次数:
  本文摘要:据中国经济时报报道,运用于“新世纪工程项目”港珠澳大桥的“鹰眼侠”和“卫兵”人脸识别,搭建8秒过关,已为全世界瞩目。11月15日,北京市的卢深视在2018年中国全球高新科技技术成效展销会上发布又新开创性技术“火眼”。据了解,的卢深视击败NEC、Cognitec等世界各国知名人脸识别企业,初次将人脸识别与真实身份核查技术规模性落地式运用于十月底全线通车经营的港珠澳大桥聪慧副本。

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据中国经济时报报道,运用于“新世纪工程项目”港珠澳大桥的“鹰眼侠”和“卫兵”人脸识别,搭建8秒过关,已为全世界瞩目。11月15日,北京市的卢深视在2018年中国全球高新科技技术成效展销会上发布又新开创性技术“火眼”。据了解,的卢深视击败NEC、Cognitec等世界各国知名人脸识别企业,初次将人脸识别与真实身份核查技术规模性落地式运用于十月底全线通车经营的港珠澳大桥聪慧副本。全方位应用“人脸识别行驶”、助推港珠澳大桥8秒过关,令其这个专心致志AI人脸识别技术和产品推广方案的中国新成立公司一鸣惊人。

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的卢深视创办人担任CEO户磊解读,港珠澳大桥人脸识别新项目,从了解新项目、竞投成功到成功交由,精英团队历经一年的检测和打磨抛光。港珠澳大桥新项目在关键点的考虑上十分周密,回绝在没有人值勤的状况下搭建无感觉高級其他过关。在防伪标识作用上,这套技术回绝必须抵御相片、视頻及其低模型面罩的诈骗过关。

“我们在检测中去找了目前市面上几十种各有不同材料的上千种面罩进行一一检测证伪。”户磊讲到,“这就是的卢深视真为三维人脸识别的优点所属”。

从地理环境上,港珠澳大桥回绝白天和黑夜都能用以,且精密度没法遭受光线、太阳自然光的危害。因为清线港口位于人工岛,正处在地下通道与地面上公路桥梁的换乘处,再加清线服务厅的建筑四周夹层玻璃围绕着,当晌午或中午的光源散射到服务厅时,不容易经常会出现背光、轮廓光等状况,比飞机场和汽车站等情景更为简易。

户磊解读讲到:“的卢深视是根据三维机器视觉技术研制开发的防作伪技术,因而会遭受光线简易的危害。”本次高交会新的发布的“火眼”内嵌式三维面部产品研发模块,应用散斑结构光技术出示三维面部数据信息,置入性能卓越硬件配置应急处置服务平台和强悍的人工智能技术应急处置优化算法,具有低扩展性和高集成度,可合乎多元化领域市场的需求。

此外,的卢深视还发布了根据“火眼”搭建的内嵌式三维面部检测名存实亡终端设备、内嵌式三维面部检测自助服务终端,及其内嵌式三维面部检测桌面上终端设备,仅限于于智慧小区、金融业及金融机构、道闸机名存实亡等消费性运用于场所。户磊答复,的卢深视以三维机器视觉技术为技术路经,比传统式二维视觉效果空出一个立体式信息(也就是说是三维的深层信息),不容易促使总体信息更加比较丰富。在技术方面,的卢深视三维深层感观技术在4k屏幕分辨率5米范畴内,精密度超出5毫米出现偏差的原因,人脸修复精密度保持在均值1.5毫米之内,三维人像图片识别差错率可做十亿分之一,这种皆正处在国际性领先水平。

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由来源于中国科技大学、中国科学院、清华大学等世界各国名牌大学的博士研究生和技术精锐组成的精英团队,自主创业三年居然自身的成效在新世纪工程项目上得到 运用于,并早就搭建“云、尾端、芯”的技术合理布局。


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